Ne katru dienu var būt zilas debesis un saule. Taču katra diena VAR būt lieliska diena, lai dotos braukt ar kalnu velosipēdu... ar nelielu plānošanu un pareizo aprīkojumu.
Lai gan lietus var atturēt vidusmēra velosipēdistu pamest māju, kalnu riteņbraucēji ir stingra grupa, kas neļaus nedaudz slapjam laikapstāklim traucēt viņiem izbaudīt laiku uz diviem riteņiem. Braukšana pa taku ar lietus lāsēm sejā var būt lielisks piedzīvojums! Bet lietus nav joks. Tas var radīt nopietnus bojājumus takām, izpostīt velosipēdus un izmirkt drēbes, padarot dienu nožēlojamu.
Šeit ir mūsu ceļvedis kalnu riteņbraukšanai lietū: rīku komplekts, lai izvairītos no izpostītas takas, negadījuma, sarūsējuša velosipēda un nomirkušas pieredzes.
Nebojājiet takas, braucot, kad ir pārāk slapjš
Pirms došanās ceļā pārbaudiet, kuras vietējās takas izturēs braukšanu slapjos apstākļos. Atkarībā no jūsu atrašanās vietas jūsu vietējās takas var nebūt pieejamas ļoti stipra lietus laikā. Taku aizstāvis un kalnu velosipēdu slavas zāles mākslinieks Deivs Vīenss ierosina šādus ieteikumus: "Tas ļoti atšķiras atkarībā no atrašanās vietas, un dažos apgabalos takas ir slēgtas vairākas dienas, nedēļas vai pat sezonāli, lai pasargātu tās no bojājumiem. Citās vietās takas var būt noderīgas Dodieties dažu stundu laikā pēc stipra lietus dubļi pielīp pie riepām un rāmja, nekavējoties apgriezieties un izejiet no takām." Sazinieties ar vietējo kalnu velosipēdu grupu vai taku aizstāvības organizāciju, ja neesat pazīstams ar taku apstākļiem jūsu reģionā. Takas bojājumi var rasties, ja riteņi rada dziļas rievas mālā vai dubļos un palielina stāvošu ūdeni vai eroziju. Akmeņainas takas ar grants pamatni vai smilšainām/mālainām augsnēm, piemēram, sadalītu granītu (DG in dirt lingo), mēdz ātri iztukšot, padarot tās izturīgākas pret braukšanu mitrā laikā.
Ieguldiet kvalitatīvā ūdensnecaurlaidīgā jakā
Jūs zināt veco teicienu: jūs saņemat to, par ko maksājat. Lai lietus laikā paliktu sauss un silts, ir svarīgi, lai būtu augstas kvalitātes jaka, kas ir (1) pilnībā ūdensnecaurlaidīga un elpojoša, (2) pilnībā nolīmēta ar šuvēm un (3) īpaši izstrādāta kalnu riteņbraukšanai. Jāmeklē tādas funkcijas kā viegls/iepakojamība, ventilācijas atveres, 2,5 vai 3-slāņu audums un noņemams pārsegs. Ja braucat ar mugursomu, meklējiet jaku ar pastiprinātiem pleciem. Velosipēdam raksturīgās jakas ir paredzētas arī lietošanai braukšanas pozā: garākas piedurknes, lielāks aizmugures pārklājums un labāka mobilitāte caur pleciem.
Pareizi noslāņojiet
Valkājiet plānus slāņus zem jakas. Mēs iesakām merino vilnas maisījumus bāzes slāņiem, jo tie izvada mitrumu no ādas, nodrošina lielisku temperatūras regulēšanu un ir dabiski izturīgi pret smaržām (atšķirībā no 100% poliestera). Lai ko jūs darītu, aukstos apstākļos izvairieties no 100% kokvilnas! Kad kokvilna zem ūdensnecaurlaidīgas jakas kļūst sasvīdusi, tā paliek mitra, atstājot jūs aukstu un mitru.
Uzlieciet dažus dubļusargus (spārnus)
Dubļi var radīt postījumus piedziņās, gultņos, balstiekārtās un braucējiem. Viens no labākajiem veidiem, kā novērst dubļu izvirzīšanu no riepām uz jums un jūsu velosipēda, ir dubļusargi. Varat arī pasargāt velosipēdu no uzkrāto dubļu noslogojuma, apstrādājot spārnu apakšpusi un rāmi ar ūdeni atgrūdošu aerosolu uz silikona bāzes. Samazinot dubļu ietekmi uz jums un jūsu velosipēdu, tiks samazināta arī piepūle, kas nepieciešama, lai pēc brauciena tiktu sakopta. (Lūdzu, paturiet prātā šo aerosolu ietekmi uz vidi: ja varat izturēt papildu svaru, apsveriet to par papildu spēka treniņu. Un daži cilvēki saka, ka velosipēda tīrīšana pēc brauciena var būt diezgan terapeitiska.)
Ūdensizturīgs jūsu brauciens
Lietus var būt smags uz velosipēdiem. Tas var izraisīt ķēdes koroziju, izraisot to rūsēšanu vai saķeršanos. Lai sagatavotu velosipēdu lietum, ķēdēm izmantojiet smagāku smērvielu nekā sausā laikā. Plānu ķēdes smērvielu var viegli nomazgāt. Ja braukšana lietainā laikā ir jūsu ikdiena (skatoties uz jums, PNW), apsveriet iespēju aizsargāt savus kabeļus, izmantojot pilnu kabeļa korpusu. Pazeminiet riepu spiedienu par dažiem bāriem, lai uzlabotu saķeri. Labāka saķere nozīmē mazāk izšļakstījumu un samazina slīdēšanu, kas bojā takas.
Aizsargājiet savu galvu
Ķiveres nēsāšana ir obligāta jebkurā riteņbraukšanas situācijā, it īpaši mitros apstākļos. Ja jūsu ķiverei ir ventilācijas atveres, kuras mums visiem patīk vasarā, noteikti paņemiet kaut ko, lai galva būtu sausa: ķiveres pārvalks, vāciņš vai ūdensnecaurlaidīga ķivere. Īpašības, kas jāmeklē uz ķiveres pārvalka: viegls, ūdensnecaurlaidīgs, elpojošs, atstarojoši akcenti drošībai un ūdens plūsmas vadība. Kā mēs sakām PNW: nav sliktu laikapstākļu, ir tikai slikts apģērbs.
Pārliecinieties, ka redzat
Lietus, migla un dubļi var apgrūtināt to koku sakņu un dubļu peļķu saskatīšanu, kas vienmēr, šķiet, izlec no nekurienes. Cepures ar malām nēsāšana zem ķiveres ir viens no veidiem, kā pasargāt lietus lāses no acīm. Izmantojiet arī veselīgu pretaizvīšanas līdzekli uz brillēm vai aizsargbrillēm, lai izvairītos no briļļu izplūšanas brauciena vidū.
Palēnināt savu rullīti
Mums nav jums jāsaka, ka slapjš reljefs nozīmē slidenu reljefu, taču mums, iespējams, vajadzēs maigi atgādināt, ka jābrauc lēnāk nekā parasti. Mazāks ātrums palīdzēs jums nobraukt pa slidenu kalna nogāzi ar neskartiem atslēgas kauliem. Tāpat izvairīšanās no pēkšņām virziena izmaiņām palīdzēs izvairīties no riepu slīdēšanas.
Ziniet savu ceļu un apsveriet reljefu
Lietaina diena nav ideāls laiks jaunu maršrutu izpētei. Pieturieties pie pazīstamiem ceļiem. Akmeņainas un šīfera augsnes ir vislabāk piemērotas lietainām dienām, savukārt māls var kļūt ļoti slidens, kad tas ir mitrs. Ja varat, brauciet pa mežu. Blīvi saspiesti koki ir dabas lietussargs: laba vieta, kur atrasties lietusgāzes laikā. Sitiens ar slapju sakni leņķī ir drošs veids, kā trāpīt pret klāju, un tie bieži vien slēpjas zem plānas dubļu kārtas. Koncentrējieties uz sitieniem pret tādiem šķēršļiem kā šie perpendikulāri, un, ja jūs varat pacelt priekšējo riteni pāri saknēm, nedaudz pavelkot stieņus uz tuvošanās, jums, visticamāk, būs mazāka iespēja no ķiveres noņemt slapjus zāles klučus.
Sausās rokas ir laimīgas rokas
Neaizmirstiet par cimdiem, ģērbjoties braucienam lietū! Aizsargājot rokas no lietus, jūs ne tikai padarīsit ērtāku; tas palīdzēs jums saglabāt pareizu saķeri ar stūri un bremzēm, manevrējot pa slidenu reljefu. Cimdi, kas saglabā siltumu un sausumu, vienlaikus nodrošinot pilnīgu veiklību, ir zelta vērti.
Nosedziet savu sēdekli
Nekādā gadījumā nevajadzētu atstāt velosipēdu ārā lietus laikā. Bet, ja tas ir neizbēgami, noteikti pārklājiet savu sēdekli ar plastmasas maisiņu. Jūsu aizmugure jums pateiksies nākamā brauciena laikā.
Brauciet droši mājās
Kad takas jautrība ir beigusies, pārliecinieties, ka esat redzams automašīnām, kuras dala ar jums slapjo ceļu. Piesprādzējams aizmugurējais lukturītis un atstarojoši akcenti uz jūsu apģērba var burtiski glābt jūsu dzīvību.
Nomazgājiet velosipēdu pēc iespējas ātrāk
Uzturiet savu velosipēdu labā stāvoklī, uzturot to tīru. Tiklīdz esat atgriezies mājās, izraujiet dārza šļūteni un izsmidziniet velosipēdu. Ir daudz vieglāk tos notīrīt uzreiz, kad dubļi vēl ir slapji, nekā gaidīt, kamēr dubļi uzsūcas. Izsmidziniet vismaz riepas, ķēdi, kaseti, pārslēdzēju, stūri un rāmi, lai notīrītu dubļus (izvairieties no ūdens strūklas tieši pie gultņu un balstiekārtas blīvēm). Novērsiet rūsu, notīrot visas velosipēda daļas ar dvieli pirms tā nolikšanas. Kamēr šļūtene ir ārā, iespējams, vēlēsities izsmidzināt arī drēbes. Tas novērsīs netīrumu kluču iekļūšanu veļas mašīnā. Un pretēji plaši izplatītam uzskatam lietus jaku ir labi mazgāt: ūdensnecaurlaidīgi/elpojoši audumi darbojas labāk, ja tie ir tīri.
Apskauj lietus
Garīgā cīņa ar lietu tikai padarīs jūs kaprīzu. Ja braucat ar kalnu velosipēdu lietū, būsiet slapjš un dubļains. Pieņemot šo faktu pirms izkāpšanas pa durvīm, varēsiet izbaudīt braucienu ar piedzīvojumu sajūtu. Tagad izkāpiet un izdaujiet šīs peļķes, noslaukiet dubļus no pieres un izbaudiet braucienu! Jūs to nenožēlosiet.
Profesionāļu padomi:
Ja nav pārāk auksts vai jūsu takā ir daudz kāpšanas, apsveriet, ka uz rokām ir mazāks slānis nekā uz krūtīm. Rokām jāizlej siltums.
Bremžu kluči nodilst DAUDZ ātrāk uz slapja ceļa. Nēsājiet somā rezerves pāri vai apsveriet iespēju ziemā izmantot cietākus metāla paliktņus, bet vasarā - mīkstākus, satvērīgākus sveķu paliktņus.
Priekšējie spārni novērš dubļu šļakatas no jūsu sejas, un tas ir labi, lai jūs varētu redzēt, kurp dodaties. Aizmugurējie spārni novērš dubļu šļakatas no cilvēkiem, kas atrodas aiz jums. Izmantojiet to apdomīgi, atkarībā no tā, cik ļoti jums patīk jūsu jāšanas draugi...
Riepu izvēlei ir nozīme. Domājiet pogas. Svaigi ass protektors palielina saķeri līkumos, taču riepas platums var būt tikpat kritisks. Platāks var nodrošināt lielāku kontakta plāksteri, bet šaurāks palielina kontakta spiedienu. Ja jums ir daudz līkumu lejup, dodieties plašāk. Ja jums ir daudz tehnisku kāpšanas slidenā mucā, ejiet šaurāk. Pajautājiet vietējam veikalam, ar ko viņi brauc pa takām.
Glabājiet pāris neatvērtu roku sildītāju pārus kabatā vai paciņā, lai gadījumam, ja jūs iestrēgtu un nāktos gaidīt laikapstākļus vai izsaukt braucienu. Ak, un, ja jums ir jāaicina draugs, lai viņš izbrauc, palūdziet viņam atnest dvieli un atkritumu maisu: jūs nevēlaties sabojāt viņa automašīnas polsterējumu, kad viņi jums izdara pakalpojumu.
